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关于加油站一次、二次油气回收系统的说明

针对加油站一次、二次油气回收系统说明如下:
一、     一次油气回收系统:
所谓一次油气回收系统,是指油罐车在卸油时,加油站油罐内的油气回收到油罐车内,油罐车将油气再回收到油库内的过程。
在本加油站内,卸油口处设4寸一次油气回收管道,与2# 93#汽油罐相连,为满足任何一个汽油罐卸油时,都能把油罐内的油气回收到油车,采用汽油油罐排气管地上1.5米位置连通的方式,以达到油罐联通的目的,并且排气管在1.5米位置连通,还能避免万一卸油过量,油罐连通串油的风险。

二、     二次油气回收系统:
壳牌加油站的二次油气回收系统采用的是美国富兰克林(Healy)公司的技术,采用Healy 600 型油气回收油枪+VP500 集中式真空泵。
二次油气回收原理是利用加油枪上的特殊装置,将原本由汽车油箱逸散于空气中的油气经加油枪、真空泵回收至油罐内。目前广泛使用的非燃烧系统的工作原理是将回收的油气储存在油罐内不作排放,要达到这个效果,其汽油与油气相互交换比例应接近于1:1的比率。理论上在加油时,每加出1升的油,油罐液位会相应下降,但同时经油气回收枪回收相当于1升体积的油气送回油罐内填补该空间,从而达到平衡。
VP500 集中式真空泵可提供10个加油地点并可同时处理5条加油枪满负荷加油时的油气回收。该泵属有电式中央式真空泵,具有UL、CARB认证及国家防爆认证。按此计算,站前路学才商贸学才加油站需2台VP500 集中式真空泵。此两个泵安装在油罐区北侧,并将各加油机与两个真空泵做了联动,当使用任何一把汽油枪加油时,VP500 集中式真空泵都会起动,并通过Healy 600 型油气回收油枪进行油气回收。
排气管要常保持密闭,排气管顶端安装真空压力帽盖,其功能在正常下是紧闭的,但当油罐内之平均压力超过750Pa时(3 in H20),帽盖会自动打开将油气释出。若油槽内产生真空情况至超出-2000Pa时(8 in H20),帽盖亦会自动打开,从大气中吸入空气以平衡油罐内的压力。
以上就是一次油气回收系统和二次油气回收系统的原理。
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